壓光機(jī)上用的工業(yè)齒輪減速機(jī)應(yīng)該如何選型？在堪薩斯州的一個(gè)制造工廠開始了一個(gè)生產(chǎn)8寬皮帶的項(xiàng)目。帶有BOSERL大型工業(yè)齒輪減速機(jī)用在的壓延機(jī)驅(qū)動(dòng)器被證明是解決方案。該公司開始制造用于農(nóng)用粘合劑帆布的涂膠補(bǔ)丁，并引入了工業(yè)皮帶的制造。該公司已成為工業(yè)和農(nóng)業(yè)皮帶的知名供應(yīng)商，以創(chuàng)新和多樣化的產(chǎn)品線為市場(chǎng)服務(wù)。通過增加新的壓延機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置來擴(kuò)大生產(chǎn)能力。該設(shè)備的過程是將橡膠層壓到織物上，以制造6'寬的傳送帶，但新應(yīng)用程序的概念是生產(chǎn)8'寬的傳送帶，從而大大提高了生產(chǎn)效率。這種概念的規(guī)模將需要大型工業(yè)齒輪減速機(jī)傳動(dòng)裝置來生產(chǎn)所需的產(chǎn)品。那么作為有減速機(jī)的生產(chǎn)商，我們也將根據(jù)用戶的需求，給用戶生產(chǎn)8'寬的傳送帶的設(shè)備選擇一款對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速箱組合使用。

在生產(chǎn)車間，BOSERL減速機(jī)一直是該工廠的傳動(dòng)件提供廠商之一。該廠的技術(shù)人員希望將軸承軸頸放在心軸上，并且不想拆卸軸承就可以滾下來。在一個(gè)變速箱中提供了所有的減速裝置，而無需任何鏈條傳動(dòng)。BOSERL減速機(jī)技術(shù)人員根據(jù)用戶的參數(shù)要求選擇一款大的齒輪直角減速機(jī)進(jìn)行使用。該工廠決定通過增加新的壓延機(jī)來擴(kuò)大生產(chǎn)能力。找到了所需的巨大壓延機(jī)框架，但其余的壓延機(jī)需要定制設(shè)計(jì)并從頭開始構(gòu)建。用戶想避免長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸，因此我們需要能夠以獨(dú)特的方式堆疊四個(gè)驅(qū)動(dòng)器。這種獨(dú)特的安裝要求對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器單元進(jìn)行定制設(shè)計(jì)。由于驅(qū)動(dòng)器需要堆疊成三層高，而第四塊則偏向側(cè)面，因此齒輪箱的安裝需要足夠的支撐來承受彎矩。此外，由于熱負(fù)荷很大，因此設(shè)計(jì)了一種從遠(yuǎn)程儲(chǔ)油器供油的中央潤(rùn)滑系統(tǒng)。所以這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，至少對(duì)于傳動(dòng)件齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速電機(jī)或者是驅(qū)動(dòng)器是這樣的http://m.haling99.com/product/sfdjrfjsj-cn.html

在單驅(qū)動(dòng)壓光機(jī)系統(tǒng)中，動(dòng)力會(huì)自動(dòng)分配到每卷所需的位置。在這里，我們必須計(jì)算每個(gè)滾筒的最大負(fù)載要求，并確保驅(qū)動(dòng)器可以交付，并具有備用動(dòng)力。為三層堆疊配置提供了定制支撐。將會(huì)發(fā)生重大的傾覆力矩，尤其是在底盒上。鑄鐵結(jié)構(gòu)很好地承受了壓縮載荷，但我們要確保齒輪平行軸減速機(jī)附件法蘭不會(huì)承受過大的壓力。

壓光機(jī)的設(shè)計(jì)使每個(gè)輥?zhàn)佣加葿OSERL驅(qū)動(dòng)器單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，從而可以進(jìn)行更精確的過程控制。此外，BOSERL減速機(jī)驅(qū)動(dòng)器的使用不限于此生產(chǎn)線上的壓光機(jī)。在軋機(jī)和精軋機(jī)的上游也使用了相同尺寸的驅(qū)動(dòng)壓延機(jī)的驅(qū)動(dòng)器，然后將橡膠喂入壓延機(jī)中。下游，附加的BOSERL驅(qū)動(dòng)器為多個(gè)重繞機(jī)架提供動(dòng)力。在為各種不同的機(jī)械設(shè)備選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的時(shí)候需要需要知道設(shè)備的參數(shù)以及安裝空間以外還需要知道實(shí)際的使用環(huán)境。不同的環(huán)境為了保護(hù)設(shè)備盡可能有更長(zhǎng)的使用壽命都需要進(jìn)行對(duì)應(yīng)的進(jìn)行防護(hù)保護(hù)http://m.haling99.com/product/rfjiansuji-cn.html